Bacharel em Criminalística e Física, pós-graduado (Mestrado e Doutorado) em Física pela USP – Universidade de São Paulo. Perito Criminal Classe Especial. Diretor do Centro de Exames, Análises e Pesquisas do Instituto de Criminalística do Estado de São Paulo. Professor do Curso de Acidentes de Trânsito I e II da Secretaria Nacional de Segurança Pública.
Sobre o autor
Rodrigo Kleinübing
Engenheiro Mecânico (PUCRS), pós-graduado em Engenharia de Segurança do Trabalho (PUCRS) e em Engenharia de Avaliações e Perícias (UFRGS); Perito Criminalístico Engenheiro desde 1997, tendo exercido a chefia da Seção de Engenharia Legal e a coordenação da Equipe de Acidentes de Trânsito do Departamento de Criminalística/IGP-RS; Especialista em Acidentes de Trânsito em Caráter Excepcional pela Associação Brasileira de Criminalística, sendo instrutor pela SENASP/MJ, professor em cursos de formação, atualização e pós-graduação em Acidentes de Trânsito e em Engenharia Forense, além de palestrante e debatedor em diversos seminários e congressos.
Sinopse
Os autores, experientes peritos, apresentam, nesta terceira edição atualizada e ampliada, os conceitos da dinâmica dos acidentes com base nos fundamentos das leis da física e à luz dos princípios mecânicos.
A parte prática reúne valiosas orientações aos peritos quanto aos procedimentos para o levantamento do local do acidente e roteiros para a correta elaboração dos laudos periciais, inclusive planilha de acidentes de trânsito paa a coleta organizada de dados, possibilitando perfeita interpretação analítica dos fatos.
São também expostas algumas reflexões sobre a utilização de controladores eletrônicos de velocidade, os impactos sociais e econômicos da aplicação da ‘lei seca’ e alterações na resolução do CONTRAN regulamentando o polêmico transporte de toras de madeira.
Também como inovações, são incluídas recomendações técnicas de procedimentos em acidentes de trânsito, em conformidade com o texto formulado pela Associação Brasileira de Criminalística – de cuja elaboração participaram os autores.
O já consagrado VeloCalc, antes gravado em CD, é agora disponibilizado via Internet no endereço www.velocalc.com.br, onde os autores disponibilizarão as atualizações do programa e também esclarecerão dúvidas sobre exercícios do livro. Há ainda outras novidades, como a solução inédita na determinação do sítio da colisão em um acidente de trânsito.
Introdução
1. Princípios Básicos da Perícia
Capítulo I - Princípios de Física dos Acidentes de Trânsito
1. Conceitos e Definições
2. Leis da Mecânica
3. Momentum e Torque
4. Princípio da Conservação da Quantidade de Movimento
Capítulo II - Aplicações dos Princípios de Conservação
1. Introdução
2. Análise Física do Acidente
3. Comentários a Respeito da Solução Analítica
4. Exercícios
Capítulo III - Planilha para Cálculo de Velocidades
1. Introdução
2. Manual Básico de Operação da Planilha
3. Exercícios
Capítulo IV - Velocidade Crítica em Curvas
1. Introdução
2. A Origem da Força Centrípeta
3. Determinação dos Parâmetros de Cálculo: Raio de Curvatura e Altura do Centro de Gravidade
4. Exercícios
Capítulo V - Métodos Alternativos para o Cálculo de Velocidades
1. Introdução
2. Avaliação de Velocidade pela Ruptura do Para-Brisa
3. Avaliação da Velocidade de um Veículo em Choque contra Poste
4. Método da Linearização da Quantidade de Movimento
5. Avaliação da Velocidade pela Precipitação (Salto) do Veículo
Capítulo VI - A Física da Frenagem
1. Introdução
2. Influência da Geometria do Veículo na Frenagem
3. Frenagem com Duas Rodas
4. Variações da Frenagem em Função da Geometria e do Dimensionamento dos Freios
5. Discussão e Conclusões
6. Exercícios
Capítulo VII - Aplicações da Física dos Acidentes de Trânsito em Estudos de Casos Reais
1. Introdução
2. Apêndice A - Laudo Complementar sobre Cálculo de Velocidade de Veículo Atropelante com Base em Ruptura de Vidro Para-Brisa
3. Apêndice B - Avaliação da Velocidade de um Veículo em Choque Contra Poste
4. Apêndice C - Aplicação do Método Alternativo de Cálculo - Linearização da Quantidade de Movimento
5. Apêndice D - Aplicação do Método da Velocidade de Salto
6. Apêndice E - Exemplo de Parecer Técnico sobre Acidente em Curva - Tombamento
7. Apêndice F - Cálculo de Velocidade pelo Pcqm - Utilização da PAT - Colisão Perpendicular
8. Apêndice G - Cálculo de Velocidade pelo Pcqm - Utilização da PAT - Colisão Transversal Oblíqua
9. Apêndice H - Cálculo de Velocidade pelo Pcqm - Análise de Acidente em Rodovia Envolvendo Caminhonete e Moto
10. Apêndice I - Determinação do Sítio da Colisão em Acidentes de Trânsito a Partir da Quantificação dos Posicionamentos Dinâmicos dos Veículos em uma Colisão
11. Exercícios
Capítulo VIII - Análise das Causas e Normas de Acidentes de Trânsito
Parte I
1. Introdução
2. A Velocidade como Causa do Acidente
3. Análise da Dinâmica de Acidentes
3.1. Exercício resolvido: dinâmica de acidente
4. Inevitabilidade de um Acidente
Parte II - O Levantamento do Local e o Laudo Pericial
1. Introdução
2. Procedimentos Gerais nas Perícias de Acidentes de Trânsito
3. Normas
4. Técnicas de Levantamento de Locais de Acidentes de Trânsito
Parte III - Recomendações da Associação Brasileira de Criminalística
1. Principais Tipos de Perícias em Acidentes de Trânsito
2. Exames Mínimos Indispensáveis em Perícias de Acidentes de Trânsito
3. Técnicas e Metodologias Empregadas nos Exames Periciais de Acidentes de Trânsito
4. Equipamentos e Recursos Indispensáveis em Perícias de Acidentes de Trânsito
5. Qualificação dos Peritos para Realizarem Perícias de Acidentes de Trânsito
6. Estrutura Mínima do Laudo Pericial Criminalístico de Acidentes de Trânsito
7. Exercícios Resolvidos
Capítulo IX - Análise, Prevenção e Tópicos Especiais
1. Frenagem Assimétrica
2. Sobre Cálculo de Velocidade com Base em Danos
3. Quando o Ônibus Passa pela Moto
4. O Mito da Aquaplanagem
5. A Utilização de Faixas Retrorreflexivas de Cores Amarela e Vermelha em Ônibus e Micro-Ônibus
6. O Atrito nos Freios Convencionais e ABS
7. A Sinalização e a Perícia
8. O Efeito da Neblina Associado aos Acidentes de Trânsito
9. Conclusão
Capítulo X
O Programa "VELOCALC 2.0" e Tabelas
1. "Software" para Acidentes de Trânsito - Colisões Bidimensionais
2. Tabelas de Tempo de Reação e Distância de Frenagem, Incluindo Tempo de Reação Mecânica do Veículo, para Diversos Coeficientes de Atrito
Capítulo xi
Acidentes e Análises Especiais
1. Caminhões x Ônibus - Tragédias Anunciadas
2. Análise Metalográfica e de Falhas Aplicadas aos Acidentes de Trânsito
3. Sistema de Amortecimento de Impacto - Air Bag
